একটি মোটরসাইকেলের অভ্যন্তরীণ টিউবের শেলফ লাইফ সাধারণত প্রায় 3 বছর। মাইলেজ 60,000 কিলোমিটারের কম হলেও, 3 বছর ব্যবহারের পরে এটি পরিদর্শন বা প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। বর্ধিত সময়ের জন্য অব্যবহৃত রেখে, সূর্যালোকের সংস্পর্শে বা আর্দ্র পরিবেশে, রাবারটি বার্ধক্যের ঝুঁকিতে থাকে, ফাটল বা ফুসকুড়ি তৈরি করে, যা আগে প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়।
একটি অভ্যন্তরীণ টিউবের প্রকৃত জীবনকাল মডেল এবং ব্যবহারের শর্তগুলির উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়:
স্ট্যান্ডার্ড মোটরসাইকেল: সাধারণত 3 বছরের বেশি নয়; 60,000 কিলোমিটার পরে প্রতিস্থাপনের সুপারিশ করা হয়।
আন্ডারবোন মোটরসাইকেল: উচ্চ মানের অভ্যন্তরীণ টিউব এবং নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ সহ, জীবনকাল 5 থেকে 7 বছর পর্যন্ত বাড়ানো যেতে পারে।
উপাদানের প্রভাব: সিন্থেটিক রাবারের অভ্যন্তরীণ টিউবগুলি তাপ-প্রতিরোধী এবং বার্ধক্যজনিত-প্রতিরোধী, উচ্চ তাপমাত্রায় দীর্ঘ-অশ্বারোহণের জন্য তাদের আরও উপযুক্ত করে তোলে; প্রাকৃতিক রাবার উন্নত স্থিতিস্থাপকতা আছে এবং পাকা শহুরে রাস্তার জন্য উপযুক্ত।
এছাড়াও, নিম্নলিখিত পরিস্থিতিতে টায়ারগুলি অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করা উচিত:
ট্রেড গভীরতা 1.6 মিমি কম; টায়ার 3 বারের বেশি মেরামত করা হয়েছে; বার্ধক্যের লক্ষণ যেমন ফাটল, বুলেজ বা শক্ত হয়ে যাওয়া রাবার দেখা দেয়; দীর্ঘ- টায়ারের অস্বাভাবিক চাপ (খুব বেশি বা খুব কম)। নিয়মিত টায়ারের চাপ পরীক্ষা করা, টায়ার ট্রেড থেকে বিদেশী বস্তু পরিষ্কার করা এবং বিভিন্ন আকারের টায়ার মিশ্রিত করা এড়ানো কার্যকরভাবে ভিতরের টিউবের আয়ু বাড়াতে পারে এবং রাইডিং নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে পারে।
